FB184/01
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Filtro aria sportivo BMC-FB184/01

60,00 €
Tasse incluse
  • Sportivo
  • Cotone lavabile
  • 282x168mm
  • ATTENZIONE!! Verificare misure!
  • NISSAN 200SX [S13]
  • 1.8 Turbo 169cv / 124kw [CA18DT] 90>91
  • NISSAN 200SX [S14]
  • 2.0 Turbo 200cv / 147kw [SR20DET] 94>99
  • NISSAN 350Z [Z33]
  • 3.5 V6 280cv / 206kw [VQ35DE] 02>06
  • 3.5 V6 300cv / 221kw [VQ35DE] 05>07
  • SUBARU Impreza [GC/GF]
  • 2.0 Turbo GT 211cv / 155kw [EJ20G] 93>98
  • 2.0 Turbo GT 218cv / 160kw [EJ205] 98>01
  • SUBARU Impreza [GD/GG]
  • 2.0 Turbo WRX 218cv / 160kw [EJ205] 00>05
  • 2.0 Turbo WRX 224cv / 165kw [EJ205] 00>05
  • 2.0 Turbo SRX STI 265cv / 195kw [EJ207] 05>07
  • 2.5 Turbo WRX 230cv / 169kw [EJ255] 05>07
  • 2.5 Turbo WRX STI 280cv / 206kw [EJ257] 05>07
  • SUZUKI Swift [FZ/NZ]
  • 1.6 16v Sport 136cv / 100kw [M16A] 12>17
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  • FORD 5025071
  • FORD 5025082
  • GENERAL MOTORS (GM) 25062320
  • ISUZU 8941326780
  • ISUZU 8941516143
  • NISSAN 165460Z000
  • NISSAN 165463J400
  • NISSAN 165466J400
  • NISSAN 1654670J10
  • NISSAN 16546V0100
  • NISSAN 16546V0110
  • NISSAN 16546W2900
  • NISSAN AY120NS001
  • SUBARU 16546AA020
  • SUBARU 16546AA080
Quantità

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ll filtro aria BMC è composto da due strati di rete di alluminio con rivestimento epossidico posto a protezione della struttura della rete, che vincola il materiale filtrante in cotone oliato, disposto su più strati.Questo garantisce un elevato livello di efficienza filtrante e una minima perdita di carico, ovvero la differenza tra aria da filtrare e aria filtrata. L'olio utilizzato aiuta nella ritenzione delle impurità contenute nell'aria, permettendo una filtrazione continua. L’elemento filtrante in cotone è co-stampato all'interno di un telaio di supporto esterno che si inserisce direttamente nell'air-box e ne caratterizza la perfetta installazione. Ogni fase del processo produttivo (dalla progettazione alla produzione) è svolta in Italia da tecnici italiani utilizzando i migliori materiali.

I filtri aria BMC sono realizzati in cotone, materiale naturale che ne permette la rigenerazione (lavaggio e successiva re-oliatura) mediante l’apposito kit BMC. La rigenerazione deve essere eseguita ogni 15.000-20.000 km in condizioni di normale utilizzo urbano, riducendone gli intervalli in caso di utilizzo in ambiente più gravoso. Questo aspetto evita il costo di acquisto di un nuovo filtro, come avviene con i prodotti originali, ogni volta che il veicolo viene sottoposto a manutenzione, riducendo sensibilmente anche i rifiuti per l'ambiente.

BMC opera in diversi settori: automotive, racing, aerospaziale, nautica e industriale, secondo le normative specifiche e le esigenze di ciascuno di questi. Di conseguenza, i test BMC sono seri e approfonditi, e garantiscono così la massima qualità rispetto ai prodotti orginali. Le soluzioni tecniche utilizzate da BMC sono derivate sia dai risultati di un programma continuo e intenso di prove di laboratorio, sia dalle esperienza maturate sui circuiti di gara. BMC effettua prove di filtrazione in riferimento alle norme internazionali per la filtrazione (ISO 5011). I filtri aria BMC hanno un rendimento del 98,5% nell'efficienza del filtraggio in relazione a questo standard.

BMC

Scheda tecnica

Articolo:
Filtro aria
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