Barra di rinforzo anteriore inferiore a 4 punti Abarth 500 ULT-LA4-2433

Ultra Racing è un'azienda specializzata nella progettazione e produzione di componenti per il rinforzo del telaio e il miglioramento della dinamica di guida. Fondata in Malesia nel 2002, il marchio è diventato uno dei principali riferimenti mondiali nel settore delle barre duomi e delle barre di irrigidimento, con una gamma di prodotti disponibile per migliaia di modelli di auto europee, giapponesi e americane.

L'obiettivo di Ultra Racing è aumentare la rigidità strutturale del veicolo, riducendo la flessione del telaio durante accelerazione, frenata e percorrenza in curva. Questo si traduce in una maggiore precisione dello sterzo, una migliore stabilità e un comportamento dinamico più prevedibile sia nella guida quotidiana sia nell'utilizzo sportivo.

La gamma comprende:

• Barre duomi anteriori e posteriori
• Barre inferiori telaio
• Barre sotto-scocca
• Barre parafiamma (Fender Bars)
• Barre centrali e posteriori
• Barre antirollio (Sway Bars)
• Componenti specifici per irrigidimento del telaio

Uno dei punti di forza del marchio è l'esclusiva costruzione One-Piece Design, nella quale la barra e i supporti sono realizzati come un unico elemento. Questa soluzione aumenta la rigidità complessiva del componente e riduce i punti di flessione rispetto ai sistemi tradizionali assemblati con staffe imbullonate. Inoltre, molti prodotti adottano configurazioni a tre o più punti di fissaggio per distribuire meglio le sollecitazioni sul telaio.

Ogni componente Ultra Racing è progettato specificamente per il modello di veicolo, garantendo un'installazione bolt-on, senza modifiche strutturali, e una perfetta integrazione con la meccanica originale. Il marchio è ampiamente utilizzato nel mondo del tuning, dei track day e del motorsport grazie all'efficacia delle sue soluzioni e all'ampia disponibilità di applicazioni.

Su ProStreet trovi una selezione di prodotti Ultra Racing dedicati a vetture sportive, JDM ed europee, ideali per migliorare la rigidità del telaio, aumentare la precisione di guida e sfruttare al meglio il potenziale dell'assetto.